2021年9月以来，金华市以数字化改革为牵引，  聚焦垃圾投放难溯源 、收集 问题难发现 、途中运输缺监管 、资源处置不规范 、绩效考评不科学五大痛点，  在 金东区试点先行，  建立“分类投放、分类收集、分类运输、分类处理、综合考评”五大子场景，  打造“生活垃圾e分”应用 。

　　一、投放端“一卡溯源”

　　主要解决“谁投的 、投了多少 、投（分）得好不好”等问题 。在城区封闭小

　　区内建设无人值守智能投放点，  发放“一户一卡“”，  通过刷卡 、扫码等形式投放垃圾，  投放时间 、分类情况 、垃圾重量等基础数据实时上传至应用“智能账户”，   自动评判分类准确度 。当低于80%时，  将预警二次分拣；当高于80%时，按照每次  10分赋予碳积分，  用于兑换燃气和商品。目前，共赋码建档3.3万余个，  碳积分超 146万分。

　　二、收集端“一码识别”

　　主要解决“什么时候收 、有没有少收 、是不是混收”等问题。根据“桶车一致冶 原则，  形成定时间 、点位 、车辆 、线路，  规范清运车上分类标识，  清运作业 标准，  清运人员着装的“四定三规范”清运标准。每辆收运车均配置RFID识别器和实时称重传感器等设备，  通过位置、 称重等数据碰撞，  精准识别早收晚收 、 漏收少收等问题，   自动派发收运企业和 部门协同处置 。目前，  645个收集点 、 35辆 清 运 车 、   1792只 垃 圾 桶 已 完 成 RFID赋码。

　　三、运输端“一屏跟踪”

　　主要解决“运力够不够 、有没有按路线行驶 、有没有影响市容和安全”等问 题。 通过安装车载GPS定位系统，  在线监测车辆运输路线，   自动预警偏行驾驶行 为。 通过最优路线选择算法，   自动规划运输路线 、科学适配所需车辆，  解决运输 资源浪费问题 。通过安装车载监控系统，   自动监测影响市容市貌和安全驾驶等行 为，  解决运输监管盲区 遥 预警信息自动派单交办住建环卫 、交通 、交警 、综合执 法等部门和收运企业按相关法律法规和规章制度协同治理。

　　四、处置端“一站共管”

　　主要解决“垃圾去哪了 、如何资源化利用 、有没有污染环境” 等问题 。将

　　15个业务部门 、12个乡镇 （街道） 、5个服务企业，3万余个投放户和556个基础设 施的视频和数据接入“生活垃圾e分”应用 ，通过集成视频监控 、污染源自动监 控系统和再生资源监管系统 ，实现对终端处置场进厂垃圾的计量、资源化利用率、 无害化处理等情况的全方位掌握 ， 解决资源流向和生态监管缺失问题 。目前 ，无 害处理和资源利用率均达100%， 较之前比处理利用率提升10%左右， 有效破解垃 圾处置难题 ，厚植“无废理念”。

　　五、考评端“一网智考”

　　主要解决“考评体系缺数据支撑 、考评结果运用不充分 、激励靶向不精准” 等问题 。通过自动提取投放 、收集 、运输 、处理四环节数据和浙政钉 、浙里办两 端相应数据 ，结合评价指标体系 ，构建部门 、乡镇 （街道） 、运维企业 、投放户 、 巡检员等大类考评模型， 综合量化分析工作成效 ，解决改革前考评体系缺数据 支撑 、主观分多 ， 考评结果运用不充分 、激励靶向不精准等问题 。 比如对运维企 业 ， 建立以作业规范 、重点指标和群众评议等为主要内容的考评模型 ， 并将得分 自动生成政策补助兑付比例 ；对投放户 ，构建以环比减量率 、易腐垃圾分出率 、 投放准确率和行为规范等情况为主要内容的考评模型 ， 对考评优秀以上给予相应 碳积分奖励。

　　“生活垃圾e分”应用通过对垃圾投、收、运、处、考实施全链条管理 ， 不仅 破解了生活垃圾分类工作的难点痛点， 同时也带动人居环境 、生活品质 、社会治 理的全面提升 ，实现对投放 、运输 、处置全过程违规行为的数智监管 ，垃圾源头 减量率由5%提升至10%，易腐垃圾分出率由6%提升至23%，无害处理和资源利 用率均达100%。