浙江在线3月8日讯近日，东风雪铁龙凡尔赛C5 X C-NCAP成绩出炉，凭借在被动安全、主动安全、行人保护三大安全领域的高综合实力，荣膺C-NCAP“五星”安全评级。无短板的高安全性彰显出这款全球车型的品质底蕴；也表达出凡尔赛C5 X“以人为本”，“为客户安全出行保驾护航”的设计与开发初心。

　　此前的试验过程中，部分凡尔赛C5 X车主受邀来到现场观摩碰撞试验全过程，近距离感受车辆在高速碰撞试验中的表现，以及车辆经历碰撞之后对于车内成员的约束和保护能力。这一举动不仅是东风雪铁龙对于凡尔赛C5 X安全实力信心表现，也是品牌“以人为本”的另一真实写照。

　　被动安全考题：如何在追尾与被撞中保护车内人员安全？

　　凡尔赛C5 X按照符合全球不同道路行驶条件与环境的高安全标准设计。全车身高强度钢材的使用率超过80%，不仅确保车身结构件在碰撞过程中的强度，在车辆前部、侧面、后部、车顶、车底各个部位也大范围应用高强度钢材，这一看似“浪费材料”的做法，目的是帮助凡尔赛C5 X抵抗来自不同角度意外撞击。

　　而在鞭打试验（常见车辆遭受后车追尾时）中，乘员的头部在碰撞瞬间前后甩动，引发颈椎组织的损伤。凡尔赛C5 X的座椅骨架与头枕配合，在追尾事故发生时“稳住”乘员的身体，“接住”乘员的头部，同样减小了乘员受到损伤的风险。

　　主动安全考题：如何降低碰撞发生几率？

　　防患于未然，降低碰撞事故的发生才是关键。在主动安全领域，凡尔赛C5 X搭载的L2.5级C-Pilot辅助驾驶系统，拥有诸多功能让车主能够最大限度在车辆发生事故前作出最快反应，先驾驶者所想，在毫秒之间将事故发生的概率降到最低。

　　为了避免驾驶员疲倦分神以及车道偏离带来的风险，车道定位辅助（LPA）功能辅助车辆不偏离现有车道，并改善行驶路线，协助驾驶员保持行车稳定性。在主动变道时，其LCA变道辅助功能还可以实时监测相邻车道中快速接近的车辆并发出警告，规避变道时“擦出火花”的危险。针对超速问题，“火眼金睛”限速信息提醒（SLI）功能自动识别道路边的限速标识，及时提醒驾驶员减速或主动干预车速。

　　领先工艺全球标准，硬核品质持续获权威认证

　　凡尔赛C5 X的安全实力和全球品质离不开深厚的造车底蕴。作为雪铁龙首款“成都造·全球销”的全新旗舰车型，凡尔赛C5 X以成都工厂为全球唯一生产基地，采用了行业领先的技术与工艺，并基于第三代EMP2平台开发，扎实硬核的车身用料、绿色环保内饰以及严苛的整车实验赋予了凡尔赛C5 X“靠得住”的全球品质。