浙江在线12月15日讯锚定清晰路线，坚定电动化、数字化和可持续转型，宝马集团正引领大型豪华车迈入全新时代。12月9日，以创新纯电动BMW i7领衔的全新BMW 7系家族耀然上市，尽展宝马集团引领创新及未来豪华理念，坚定推进“电动化、数字化、循环减碳”的新貌。这是宝马集团为中国带来的第5款纯电动产品，也是宝马集团纯电动产品阵列的旗舰和该细分市场的领航者。

　　纯电动加持，BMW i7真正开启大型豪华车之电动时代

　　第七代BMW 7系自4月份亮相以来，即以扑面而来的磅礴气势和浑然天成的创新令人赞叹。创新纯电动BMW i7是BMW i品牌十余年创新积淀的大成之作。

　　它被誉为“电动时代的旗舰”，首先是BMW的旗舰系列第一次加持纯电驱动科技，带来一组非常亮眼的性能数据。创新纯电动BMW i7应用第五代BMW eDrive电驱系统，以i7 xDrive60L为例，综合最大输出功率为400千瓦，峰值扭矩高达745牛·米，零至百公里加速时间仅为4.7秒，在CLTC标准下续航里程最高可达650公里（BMW i7 eDrive50L续航里程超600公里），而百公里能耗最低可达17.9千瓦·时。对于一部大型豪华车而言，这一组数据充分验证了宝马对汽车的理解：高性能、高效能和高适用性的完美结合。

　　它被誉为“电动时代的旗舰”，还源自电驱系统与宝马造车精髓的完美结合。超薄的动力电池布置于车辆底板下方，电芯高度仅110毫米，净容量却高达101.7千瓦·时。新车还搭载了进一步升级的魔毯智能空气悬挂系统，其最大的亮点是首次应用于BMW车型的主动舒适防倾功能，可主动调整车辆倾斜一侧的车身高度。悬挂系统还配备电子防倾杆，打破了常规防倾杆硬连接结构，可以更灵活地调整由车轮跳动导致的车身振动，配合整体主动转向系统，有效提升高速变道和过弯时的平稳性及安全性。这部大型豪华车行驶起来就如小车般稳定和矫健。

　　展现Tech Magic“技术魔法”，开启流畅无界的沉浸式数字体验

　　在数字化体验方面，它同样是“电动时代的旗舰”。这种强，不是技术的堆砌，而是将丰富情感注入其中，让人获得前所未有的个性化和沉浸式体验。

　　新车搭载第8代操作系统的BMW iDrive，前排一体式悬浮曲面屏将12.3英寸仪表盘与14.9英寸触控式中央显示屏合二为一，在视野更加拓展的同时，数据运算能力及图像处理能力大幅提升，为用户带来更加精细绚丽的视觉享受和更加自然流畅的人机交互，深度助力车内沉浸式智能数字化氛围。得益于芯片算力的大幅提升，新车前排娱乐系统再度升级。一体式悬浮曲面屏首次支持长视频流媒体应用，当车速低于5公里/小时或停车状态下，驾驶者可在前排观看长视频流媒体，尽情享受闲暇时光。

　　与自然和谐共生，彰显尊崇格调与绿色底蕴

　　创新纯电动BMW i7是宝马集团全价值链可持续战略的生动呈现，并将“循环减碳”与奢华品质相融合。最引人注目的是，新车首次为用户提供了极具格调的Merino真皮/羊绒组合内饰，天然羊绒材料柔软、细腻，不止彰显豪华，亲肤的触感更让人倍感幸福与温暖；还与璀璨水晶质感内饰组件、开孔材质木饰，以及金属质感的音箱罩一起，营造高雅、温暖的座舱氛围。

　　随着创新纯电动BMW i7的推出，宝马如今在中国共呈现五款纯电动车型，其中包括BMW iX、BMW i4，以及国产BMW iX3和BMW i3。2023年，宝马集团将发起全新电动攻势，在华纯电产品将达到11款，2024年底，基于全新构架的“新世代”车型将开始试生产，并于2025年推向市场；到2025年底，宝马集团计划在全球交付200万辆纯电动车，在中国销售的新车中，四分之一将为纯电动车；到2030年，宝马集团50%的销量将来自纯电动车型，这将推动纯电动车累计销量达1000万辆。届时，宝马集团旗下劳斯莱斯、MINI品牌、BMW Motorrad都市出行系列也将全面电动化。